Кацането на Артемида на луната на НАСА през 2025 г. е „малко вероятно“, тъй като предизвикателствата се увеличават, се казва в доклада на GAO

Ускореният график, заедно със закъсненията в разработването на апарата за кацане на SpaceX на Луната и новите скафандри на Axiom, правят първото кацане на Луната на Артемида „малко вероятно“ през 2025 г. и, въз основа на минал опит, може да се очаква забавяне до 2027 г., каза Службата за отчетност на правителството в доклад, публикуван в четвъртък.

„НАСА и нейните изпълнители постигнаха напредък, включително завършването на няколко важни етапа, но те все още са изправени пред множество предизвикателства с развитието на системата за кацане на хора и скафандрите", заключава агенцията.

"В резултат на това GAO установи, че е малко вероятно кацането на Луната с екипаж на Artemis III да се случи през 2025 г."

НАСА се опитва да разработи своята система за кацане на Луната повече от година по-бързо от средното за такива големи проекти. „Сложността на човешкия космически полет предполага, че е нереалистично да се очаква програмата да завърши разработката повече от година по-бързо от средното за големи проекти на НАСА“, се казва в доклада.

Мисията Artemis III има за цел да превози четирима астронавти до лунната орбита, където те ще се срещнат с вариант на ракетата Starship на SpaceX, известна като системата за кацане на хора или HLS. След това двама астронавти ще се преместят в HLS за спускане до южния полярен регион на Луната.

Веднъж стъпили на повърхността, първата жена и следващият мъж, които ще стъпят на Луната, ще използват нови скафандри, проектирани от Axiom Space като търговско начинание. След като първоначалната шестдневна повърхностна мисия приключи, астронавтите ще долетят обратно до чакащата капсула Orion с помощта на HLS.

HLS е вариант на комерсиалната горна степен на Starship, използвана от ракетата Super Heavy на SpaceX . НАСА възложи на SpaceX договор на стойност 2,9 милиарда долара през април 2021 г. за изграждане на системата HLS за полета на Artemis III.

HLS ще използва по-голямата част от първоначалния си товар от криогенен течен метан и течен кислород, които тъкмо влизат в околоземна орбита след изстрелване на върха на Super Heavy бустер.

За да стигнете до Луната, HLS трябва да бъде зареден с гориво. SpaceX планира да изстреля депо за пропелант Starship и множество „танкери“, за да го напълни с необходимия метан и течен кислород.

След това превозното средство HLS ще се прикрепи към депото, ще поеме пропеланти и след това ще се отправи към луната да очаква астронавтите на Орион. Договорът на НАСА със SpaceX изисква една непилотирана мисия за кацане на Луната преди астронавтите да стартират мисията Artemis III.

GAO отбеляза, че първоначалният полет на интегрираната ракета Super Heavy-Starship е бил отложен със седем месеца до април. „След това беше прекратено рано, когато превозното средство се отклони от очакваната си траектория и започна да се преобръща.“

Втори тестов полет беше изстрелян на 18 ноември и докато горната част на Starship успешно достигна космоса, проблем за някои sort очевидно е задействал своята система за самоунищожение точно преди, по време или след изключване на двигателя. SpaceX все още не е предоставила подробности, нито е обявила кога може да бъде направен опит за трети тест.

Но предвид предполагаемия голям брой успешни полети, необходими за демонстриране на надеждност и за усъвършенстване на необходимите автономни системи за зареждане с гориво, кацане на Луната през 2025 г. е малко вероятно, заключи GAO.

„SpaceX трябва да завърши значително количество сложна техническа работа, за да подпомогне мисията за кацане на Луната Artemis III, включително разработване на способността за съхранение и пренос на гориво, докато е в орбита.

„Критичен аспект от плана на SpaceX за кацане на астронавти на Луната за Artemis III е изстрелването на множество танкери, които ще прехвърлят горивото до депо в космоса, преди да прехвърлят това гориво към системата за кацане на хора.“

GAO каза, че документацията на НАСА „посочва, че SpaceX е постигнала ограничен напредък в съзряването на технологиите, необходими за поддържане на този аспект от неговия план.“

Другият основен проблем, пред който е изправена космическата агенция, е разработването на новите костюми на луната. НАСА похарчи 420 милиона долара за 14 години, за да създаде жизнеспособен дизайн, преди да възложи на Axiom Space на Хюстън договор за 229 милиона долара миналата година, за да продължи разработката на по-комерсиална основа.

Но GAO каза, че Axiom е изправена пред множество предизвикателства , включително изискване на НАСА за спешна доставка на кислород за цял час. Axiom също трябва да се справи с проблемите на веригата за доставки и остаряването на съществуващите елементи на скафандъра.

„В резултат на това представители на Axiom казаха, че може да преработят определени аспекти на скафандъра, което може да забави доставката му за мисията“, GAO каза.

Последвайте ни в